Анонимные россияне купили 4 роскошных самолета за $213 млн

Анонимные клиенты из России заказали четыре реактивных дальнемагистральных самолета Global Express XRS у канадской компании Bombardier Aerospace

Анонимные клиенты из России заказали четыре реактивных дальнемагистральных самолета Global Express XRS у канадской компании Bombardier Aerospace. Стоимость контракта оценивается в 213 млн долларов на основании каталожных цен 2010 года на самолеты в стандартной комплектации, сообщила пресс-служба компании. Bombardier не уточняет, какие варианты самолетов выбрали российские клиенты.

Global Express XRS был представлен публике в 2003 году. Длина самолета составляет 30,3 метра, размах крыла — 28,65 метра, высота — 7,57 метра. Самолет вмещает до 19 пассажиров, экипаж состоит из 4 человек. Максимальная взлетная масса Global Express XRS — 44,5 тонны, масса полезной нагрузки достигает 805 килограмм. Дальность полета составляет 11390 километров, максимальная скорость — 950 километров в час, максимальная высота полета — 15500 метров.

Сегодня также стало известно, что около 300 боевых самолетов «МиГ» и «Су» будут поставлены российскими производителями на внутренний и внешний рынки до 2015 года. Об этом сообщил журналистам гендиректор компаний «Сухой» и «МиГ» Михаил Погосян на авиасалоне «Фанборо-2010», передает РИА «Новости». Минобороны РФ получит около 40% этой партии самолетов, остальное пойдет на экспорт.

По словам Погосяна, компания «Сухой», заключившая в последние дни несколько контрактов на поставку своего нового самолета Sukhoi SuperJet 100, надеется к 2029 году занять 15% мирового рынка региональных лайнеров. В ближайшие 20 лет «Сухой» сможет поставить на рынок около 800 самолетов SuperJet 100, подчеркнул он. Погосян также привел данные о том, что сводные прогнозы мировых авиапроизводителей и экспертов рынка предполагают на ближайшие два десятилетия емкость рынка региональных самолетов примерно в 6000 машин. «Таким образом, 15% рынка — это вполне реальная и выполнимая задача», — считает глава Сухого».